Category Archives: 4. Indíce geográfico Portugal

Vagos: uma marca postal do século passado

Carta enviada a 14 de Janeiro de 2010 de Vagos com uma marca postal do século passado (o XX, claro!) em que o datador segue a ordem dia/mês/ano e não o anglófono ano/mês/dia a que os correios portugueses se sentiram obrigados em prol da modernidade e da globalização.

No verso “Stop – Paragem obrigatória” na Amadora, com uma flâmula de propaganda à segurança rodoviária também do século passado (continuamos a falar do XX, claro!).

Obrigado, Luís Vau!

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Franquias mecânicas de registo

Uma curiosa franquia mecânica de registo de 1967, do Estoril, com indicação adicional por correio “Expresso”,  impressa em papel de suporte próprio e posteriormente afixada à carta (sendo vísivel o uso de cola, o que leva a crer que o papel de suporte não seria gomado).

Da estação postal dos Restauradores, Lisboa, em 1962, outro exemplo da utilização de uma máquina de franquear do mesmo tipo, neste caso mais corrente, ou seja, com impressão da franquia directamente sobre o sobrescrito.

Ao que julgamos saber não existe qualquer estudo sobre este tipo de franquias mecânicas.

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Inteiro postal 50 anos Federação Portuguesa de Judo

Os 50 anos da Federação Portuguesa de Judo foram assinalados pelos CTT com a emissão de um inteiro postal e um carimbo comemorativo no dia 28.10.2009.

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Obrigado, Mário Ribeiro e Joaquim Cortes!

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Selos personalizados Quatro Ribeiras, Açores

Cartas circuladas com 4 bonitos selos personalizados alusivos às Quatro Ribeiras, Ilha Terceira, Açores, uma iniciativa da Junta de Freguesia local.

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quatroribeiras2

Obrigado, Lurdes Freitas!

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Selo personalizado Arcano Místico, Açores

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Selo personalizado e carta circulada com o mesmo selo dedicado ao Arcano Místico da Ribeira Grande, Açores, uma iniciativa da autarquia local.

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Obrigado, Lurdes Freitas!

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Arquitectura postal: Mértola

A estação de correios de Mértola (imóvel referenciado sem data de construção no site do IHRU ) é exemplo do programa de construção de edifícios públicos do Estado Novo em que são incorporados no projecto elementos da arquitectura tradicional de cada região.

Pormenor da Igreja Matriz e antiga Mesquista de Mértola onde é evidente a inspiração para as pilastras da fachada da estação de correios local (foto de a2)

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Arquitectura postal: Sintra

A Estação Telegrapho-Postal da Villa de Cintra foi construída em 1911 sob projecto do arquitecto Adolpho António Marques da Silva, meu avô. Edificada no local de uma antiga cadeia  conservou a torre do anterior imóvel. Continua a cumprir a função para que foi construída mas é hoje um mero BEC (Balcão Exterior de Correios).

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Vôo inaugural Lisboa – Milão da Lufthansa 29.03.2009

Correspondência circulada no vôo inaugural da Lufthansa Lisboa – Milão em 29.03.2009.

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Vinhetas da Queima das Fitas do Porto

Vinhetas de 1955, 1956 e 1957 (todas imp. Lito of Artistas Reunidos – Porto)

Em 1920, os finalistas de Medicina da Universidade do Porto faziam a chamada “Festa da Pasta”, que “é considerada a origem da Queima das Fitas do Porto”, segundo o site da Federação Académica do Porto.  Ao longo dos anos a “Festa da Pasta” foi-se “difundindo pelas diversas faculdades da Universidade do Porto, sendo que cada faculdade tinha a sua própria festa”.

Em 1943 passou a haver uma só para todas as faculdades” e começou a usar-se o nome de Queima das Fitas, paralelamente ao de “Festa da Pasta”. Em 1945 a expressão “Festa da Pasta” é abandonada totalmente e é a partir desta data que passa a existir a “Queima das Fitas do Porto”, acrescenta a mesma fonte.

vinhetas de 1963 (imp. Lito Pátria – Porto) e 1966 (imp. Lito Ignis – Porto)

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Carimbo de 1º dia da Amadora, Astronomia

Eis um FDC da emissão Europa deste ano, dedicada ao tema da Astronomia, enviado por correio registado da Amadora para Oeiras. Para os menos conhecedores do jargão filatélico as iniciais FDC (First Day Cover) referem-se a um sobrescrito obliterado no primeiro dia de entrada em circulação de uma determinada emissão de selos e são hoje utilizadas em quase todas as línguas, em detrimento do que em português deveria chamar-se SPD (Sobrescrito de Primeiro Dia).

O carimbo tem a particularidade de ter sido batido a azul – o que hoje é fora do comum, já que habitualmente nos carimbos de primeiro dia é apenas utilizado tinteiro preto – e de ter sido aposto na Amadora, sendo o primeiro carimbo de primeiro dia dos CTT com o nome desta cidade, como bem nota na mensagem que me enviou no interior desta carta o amigo Joaquim Cortes, a quem agradeço a lembrança.

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